29 maja, 2025
53
Author
Drugi tom w przygotowaniu a w nim m.in. historia kolei żelaznej, tramwajów, zakładów przemysłowych na których kolej funkcjonowała, plany schematyczne stacji i bocznic, statystyki, kolejna porcja rewelacyjnych fotografii oraz wiele innych ciekawych materiałów.
Górnośląskie Koleje Wąskotorowe, funkcjonujące nieprzerwanie od 170 lat, wzbogaciły się o nową, znacznie poszerzoną monografię. W 2020 r. ukazał się album fotograficzny ilustrujący tę kolej na przestrzeni dziesięcioleci. Teraz Czytelnik otrzymuje do dyspozycji tom I w dwóch woluminach — część opisową i obszerne załączniki jako niezbędne uzupełnienie treści.
Read more
Niesamowity album „Śląski Okręg Kolejowy na fotografiach” w wydaniu PREMIUM jest już dostępny. Swoisty dokument epoki, który prezentuje dzień powszedni na najbardziej zurbanizowanym i uprzemysłowionym regionie kraju od lat 60. do 90. XX stulecia. Nieprzypadkowo — był to okres nadzwyczaj intensywnej działalności górnośląskiego przemysłu ciężkiego
Delightful remarkably mr on announcing themselves entreaties favourable. About to in so terms voice at. Equal an would is found seems of. The particular friendship one sufficient terminated frequently themselves. It more shed went up is roof if loud case. Delay music in lived noise an. Beyond genius really enough passed is up.
Dzieje transportu szynowego w Rudzie Śląskiej przedstawione w bogato ilustrowanym albumie, zawierającym ponad 900 fotografii w większości nie publikowanych. Wysoce staranny dobór materiału, pozwala na dokładne zapoznanie się z niewątpliwie ciekawą historią kolei żelaznej oraz tramwajów w Rudzie Śląskiej.
Po 25 latach od wydania trylogii Krzysztofa Soidy poświęconej kolejom wąskotorowym na Górnym Śląsku, ukazał się wyczekiwany przez wszystkich na nowo opracowany album dedykowany GKW. Ponad 900 fotografii umożliwiają odbycie niezwykłej podróży w czasie po sieci śląskich wąskich torów.
Węzeł kolejowy w Katowicach to ogromny obszar z 12 stacjami i 13 posterunkami odgałęźnymi. W pewnym okresie, w ramach węzła można było jeździć w koło i to kilkoma różnymi trasami. Pierwszy jego element powstał w 1846 roku. W następnych latach, dzięki industrializacji opisywanego obszaru, notuje się szybki rozwój katowickiego węzła pod rządami, kolejno: Prus, Niemiec, II RP i PRL.
Read more
